10月31日，由西成客专陕西公司建造、中铁十四局承建的延榆铁路二十里铺清水河特大桥首模移动模架组装完结，慎重进入桥梁上部结构施工阶段。这标志着延榆铁路项目建造获得阶段性开展。

  二十里铺清水河特大桥坐落榆林市清涧县，是延榆铁路6标段要害工程，全长927.6米。大桥地处河道核心区，紧邻水源保护区，环水保要求严厉，周边还散布着光缆、输煤管道等重要设备，根底施工需特别防护，且高空作业多，安全管控压力大。

  项目负责人贾克宝介绍，项目团队选用混凝土套箱施工，有用挡水截土、防基坑崩塌渗水，并使用定型钢模板，一次成型，保证墩柱质量与施工功率。现在，智能模架等大型设备悉数出场并完结调试。

  延榆铁路是国家“八纵八横”高速铁路通道中包（银）海通道和陕西高铁网络的重要组成部分，建成通车后，将使西安至榆林的铁路运转时刻由现在的5小时缩短至2小时，对逐渐推进西部大开发构成新格局、促进区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。